长安马自达此次上市马自达2为两厢掀背版本,共有三款车型。这款时尚的小车,从亮相开始就引起了无数年轻消费者的关注,笔者就拿马自达2与另外一款同样也是走年轻时尚路线的德系车型——POLO劲情做一个比较,希望能对大家的选购带来帮助。
● 外观

全新Mazda2的外形设计主题是“动感结合”——实现了即使是在静止的时候也能够体现出“蓄势待发”的跃动感造型。通过A柱前后特有的立体造型,以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条,表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。其内饰设计主题在于体现“传达动感的魅力空间”,在给人一种舒适感的同时,使人在视觉上感受到活泼轻快的体验。

POLO劲情在延续POLO品牌固有的精良工艺和优异安全性能的基础上,整体造型风格气宇豪迈,以动感流畅的线条曲面将工业设计和人体美学交织起来,形成势不可挡、品质非凡的整体风格。
具有金属质感的大U形前水箱格栅同样是POLO劲情车头设计的焦点所在。比较上一代的三厢POLO,POLO劲情的前脸层次感和力度感都有所加强。前大灯高挑的眉线顺着翼子板一路向后、向上延展,与大U造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力。此外,设计师还在POLO劲情的前水箱格栅、整车防擦条和尾部装饰条等处采用了高质感的镀铬装饰,醒目地勾勒出车体的轮廓,提升了车辆的档次,使整车的横向感大大增强,豪华大气。全新设计的轮毂和饰盖,同样富于动感、张力,充满立体纵深感和跃然欲出的生命力。
点评:两款车外观比较,马自达2的属于更加动感,更加时尚的那种类型;而劲情则是在时尚中又透出一丝稳重。
● 内饰

马自达2内饰设计主题都在于体现“传达动感的魅力空间”。与大量采用平面处理的一般紧凑车型不同,这两款车都采用坚实厚度而富于动感、立体的外观造型。在进行紧凑配置的同时,为了让乘客感到视野开阔,通过将仪表板从中央部位向前门柱底部(外侧)的大幅度移动,和将其分成上下两部的立体化构造来表现“空间的扩展”。由此创造出无压迫感的轻松氛围,同时中央部位具有充足的空间感,展现了无与伦比的个性和令人信服的安全性能。
黑色基调与鲜明的银色形成对比,不仅演绎出跃动、个性化的风格和乐趣,而且通过以圆弧形为基调个性十足的细节设计,烘托出清新和让人留恋的氛围。车内的皮革座椅质感特别、缝制精细,舒适的乘坐感觉和上乘的皮革质感演绎了与众不同的精致工艺。

POLO劲情车内主色调采用黑色与浅米色搭配的环舱双彩内饰风格,黑色主仪表板水平舒展,为乘员带来了宽阔的视野;米色副板则采用内凹式下体设计,与主板区完美结合,提供了宽阔的乘坐空间。上深下浅的环舱双彩变化展现冷静与激情的统一、纯粹与柔和相间,将您带入一个酷感十足的视觉空间。
此外,POLO 劲情还在车内大量使用了木纹风格装饰,质感与力度完美结合,清新又不失稳重大方,为整车内部空间增添了高雅尊贵气质。仪表盘的设计则体现了上海大众细节求胜的设计理念,采用全新晶莹透彻的光亮镀铬饰圈,为尊贵舒适的气氛加入一抹现代时尚气息,驾驶快感油然而生。全新的三辐条方向盘也与仪表盘融为一体,动感十足。
点评:两款车内饰比较,马自达2也是更加强调时尚感,更适合年轻一些的消费者’而POLO劲情则相对成熟一些,适合更加稳重一些的消费者。
● 配置

在安全装备方面,两车打成平手,都属于比较基本的入门级配置,例如前排安全气囊、ABS+EBD。
内部配置方面,马自达2采用了真皮方向盘,这点是劲情没有的,平时实用中,一款手感不错的真皮方向盘还是很值得存在的。而且马自达2方向盘上还集成了多功能按钮,这项配置日常使用中还是很实用的。
座椅配置方面,POLO劲情的座椅可以高低调节,加上可以前后调节的方向盘,适合驾驶者找到一个适合的坐姿。不过有一点,劲情的后排只能整体放倒,这要比马自达2的4/6在空间灵活性方面要差不少。
● 动力

Mazda2搭载的MZR 1.3L DOHC和MZR 1.5L DOHC发动机,让优异的低油耗性能和马自达特有的稳定、舒适的驾驶乐趣同时并存。最大输出功率:1.3L车为63 kW/6,000rpm、1.5L车为76 kW /6,000 rpm。
1.3L和1.5L发动机都装备了可变气门正时系统(S-VT),通过优化气门正时,实现了各转速下的高充气效率。1.5L发动机上采用了可变惯性进气系统(VIS),维持了从低转速到高转速强有力且顺畅的扭矩特性。因此即便在日常驾驶中,也可以实际体验到控制性良好的线性加速感,以及灵敏油门反应带来的马自达独有的敏锐动力性能。变速器设有4档自动变速和5档手动变速两种选择。